{"id":10484,"date":"2026-08-13T07:49:48","date_gmt":"2026-08-13T07:49:48","guid":{"rendered":"https:\/\/u92p4lrfln.onrocket.site\/product\/semi-remorque-citerne-a-carburant-en-acier-au-carbone-a-trois-essieux\/"},"modified":"2026-08-26T05:57:14","modified_gmt":"2026-08-26T05:57:14","slug":"semi-remorque-citerne-a-carburant-en-acier-au-carbone-a-trois-essieux","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/chivtrailer.com\/fr\/produit\/semi-remorque-citerne-a-carburant-en-acier-au-carbone-a-trois-essieux\/","title":{"rendered":"Remorque citerne \u00e0 carburant en acier au carbone \u00e0 3 essieux"},"content":{"rendered":"<p><iframe title=\"3 Axle Carbon Steel Fuel Tanker Trailer\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DceyNcFd4lY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<figure id=\"attachment_11003\" aria-describedby=\"caption-attachment-11003\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11003 size-full\" src=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fuel-tanker-trailer-Production-workshop.webp\" alt=\"{%ALT_TEXT%}\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fuel-tanker-trailer-Production-workshop.webp 600w, https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fuel-tanker-trailer-Production-workshop-300x225.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11003\" class=\"wp-caption-text\">Atelier de production de semi-remorques citernes<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_10468\" aria-describedby=\"caption-attachment-10468\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-10468 size-full\" src=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Tri-Axle-Carbon-Steel-Fuel-Tanker-Trailer-4.webp\" alt=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant en acier au carbone \u00e0 3 essieux 4\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Tri-Axle-Carbon-Steel-Fuel-Tanker-Trailer-4.webp 700w, https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Tri-Axle-Carbon-Steel-Fuel-Tanker-Trailer-4-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10468\" class=\"wp-caption-text\">Remorque citerne \u00e0 carburant en acier au carbone \u00e0 trois essieux en Tanzanie<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_10470\" aria-describedby=\"caption-attachment-10470\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-10470 size-full\" src=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Tri-Axle-Carbon-Steel-Fuel-Tanker-Trailer-6.webp\" alt=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant en acier au carbone \u00e0 3 essieux 6\" width=\"700\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Tri-Axle-Carbon-Steel-Fuel-Tanker-Trailer-6.webp 700w, https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Tri-Axle-Carbon-Steel-Fuel-Tanker-Trailer-6-300x103.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10470\" class=\"wp-caption-text\">Train d&rsquo;atterrissage et pneus pour remorque-citerne \u00e0 carburant<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_10469\" aria-describedby=\"caption-attachment-10469\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10469 size-full\" src=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Tri-Axle-Carbon-Steel-Fuel-Tanker-Trailer-5.webp\" alt=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant en acier au carbone \u00e0 3 essieux 5\" width=\"700\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Tri-Axle-Carbon-Steel-Fuel-Tanker-Trailer-5.webp 700w, https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Tri-Axle-Carbon-Steel-Fuel-Tanker-Trailer-5-300x103.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10469\" class=\"wp-caption-text\">couvercles de vannes de d\u00e9charge et de regards API<\/figcaption><\/figure>\n<p>La semi-remorque citerne \u00e0 trois essieux en acier au carbone offre une solution de transport robuste pour le transport de diesel, d&rsquo;essence, de p\u00e9trole et autres carburants liquides sur de longues distances. De plus, la semi-remorque citerne \u00e0 trois essieux d&rsquo;une capacit\u00e9 de 9 000 gallons (environ 34 000 litres) combine une citerne en acier au carbone durable, un ch\u00e2ssis en acier haute r\u00e9sistance et un syst\u00e8me de suspension \u00e0 trois essieux fiable, garantissant ainsi une durabilit\u00e9, une s\u00e9curit\u00e9 et une efficacit\u00e9 de transport optimales. <\/p>\n<p>D&rsquo;une capacit\u00e9 d&rsquo;environ 9 000 gallons (soit pr\u00e8s de 34 000 litres), cette semi-remorque-citerne est largement utilis\u00e9e dans les secteurs de la distribution de carburant, de l&rsquo;approvisionnement des d\u00e9p\u00f4ts p\u00e9troliers, du transport minier et de la logistique. La conception de la citerne \u00e0 trois compartiments permet aux op\u00e9rateurs de transporter s\u00e9par\u00e9ment diff\u00e9rents types de carburants, offrant ainsi une plus grande flexibilit\u00e9 de chargement et r\u00e9duisant les co\u00fbts de transport. <\/p>\n<h2>Caract\u00e9ristiques<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><b>Article<\/b><\/strong><\/td>\n<td><strong><b>Sp\u00e9cification<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nom du produit<\/td>\n<td>Remorque-citerne \u00e0 carburant en acier au carbone \u00e0 3 essieux<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e9<\/td>\n<td>9 000 gallons \/ Env. 34 000 litres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mat\u00e9riau du r\u00e9servoir<\/td>\n<td>Acier au carbone<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Compartiment<\/td>\n<td>3 compartiments<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essieu<\/td>\n<td>3 essieux<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longueur hors tout<\/td>\n<td>Environ 11 000 \u00e0 12 500 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur hors tout<\/td>\n<td>Environ 2 500 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9paisseur de la cuve<\/td>\n<td>5-6 mm (sur mesure)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9paisseur de la cloison<\/td>\n<td>5-6 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Couvercle de trou d&rsquo;homme<\/td>\n<td>Trou d&rsquo;homme API de 500 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vanne de d\u00e9charge<\/td>\n<td>Vanne API de 3 \u00e0 4 pouces<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Syst\u00e8me de freinage<\/td>\n<td>Syst\u00e8me de freinage pneumatique WABCO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Suspension<\/td>\n<td>Suspension m\u00e9canique \/ pneumatique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>B\u00e9quilles de levage<\/td>\n<td>JOST \/ FUWA en option<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pivot d&rsquo;attelage<\/td>\n<td>2 pouces ou 3,5 pouces<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pneus<\/td>\n<td>12R22.5 ou 385\/65R22.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Structure robuste en acier au carbone pour une longue dur\u00e9e de vie<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">Le principal atout de cette semi-remorque citerne \u00e0 trois essieux en acier au carbone r\u00e9side dans sa construction robuste. La citerne est fabriqu\u00e9e \u00e0 partir de mat\u00e9riaux en acier au carbone de haute qualit\u00e9, offrant une excellente r\u00e9sistance aux chocs et une grande solidit\u00e9 structurelle lors des transports quotidiens. <\/p>\n<p>De plus, le ch\u00e2ssis de la remorque est dot\u00e9 d&rsquo;une structure en acier haute r\u00e9sistance avec des longerons principaux renforc\u00e9s et une technologie de soudage optimis\u00e9e. Cette structure robuste permet \u00e0 la remorque de supporter de lourdes charges, des routes accident\u00e9es et le transport longue distance tout en conservant une excellente stabilit\u00e9. <\/p>\n<p>Par rapport aux remorques ordinaires, la conception du ch\u00e2ssis renforc\u00e9 am\u00e9liore :<\/p>\n<ul>\n<li>Capacit\u00e9 de charge sup\u00e9rieure<\/li>\n<li>Meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9formation<\/li>\n<li>Dur\u00e9e de vie plus longue<\/li>\n<li>Stabilit\u00e9 de conduite am\u00e9lior\u00e9e<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le ch\u00e2ssis en acier \u00e0 haute r\u00e9sistance est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 \u00e0 l&rsquo;Afrique, au Moyen-Orient, \u00e0 l&rsquo;Asie centrale et aux autres march\u00e9s o\u00f9 les conditions routi\u00e8res peuvent \u00eatre difficiles.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/chivtrailer.com\/fr\/semi-remorque-citerne-en-acier-au-carbone-ou-en-alliage-daluminium-laquelle-convient-a-votre-activite-de-transport\/\"><em>Semi-remorque-citerne en acier au carbone ou en alliage d&rsquo;aluminium : laquelle choisir pour votre activit\u00e9 de transport ?<\/em><\/a> Cet article vous aidera \u00e0 trouver la r\u00e9ponse.<\/p>\n<h2>Le syst\u00e8me \u00e0 trois essieux assure une meilleure r\u00e9partition de la charge.<\/h2>\n<p>La semi-remorque citerne \u00e0 carburant \u00e0 3 essieux utilise trois essieux robustes pour assurer un support stable \u00e0 la citerne et am\u00e9liorer les performances de conduite globales.<\/p>\n<p>La configuration \u00e0 3 essieux offre :<\/p>\n<ul>\n<li>Meilleure r\u00e9partition du poids<\/li>\n<li>Capacit\u00e9 de charge plus \u00e9lev\u00e9e<\/li>\n<li>Stabilit\u00e9 au freinage am\u00e9lior\u00e9e<\/li>\n<li>R\u00e9duction des contraintes li\u00e9es \u00e0 la pression des pneus<\/li>\n<li>Fonctionnement plus s\u00fbr sur autoroutes et routes accident\u00e9es<\/li>\n<\/ul>\n<p>La remorque peut utiliser des essieux de marques reconnues telles que FUWA, BPW, INTAI, ou d&rsquo;autres options sp\u00e9cifi\u00e9es par le client. De plus, les clients peuvent choisir entre une suspension m\u00e9canique et une suspension pneumatique en fonction de leurs conditions d&rsquo;utilisation. <\/p>\n<h2>Conception de r\u00e9servoir de carburant \u00e0 3 compartiments<\/h2>\n<p>La semi-remorque-citerne \u00e0 carburant en acier au carbone d&rsquo;une capacit\u00e9 de 9 000 gallons est dot\u00e9e d&rsquo;une citerne \u00e0 trois compartiments. Chaque compartiment est s\u00e9par\u00e9 par des cloisons de renfort, ce qui permet aux clients de transporter diff\u00e9rents types de carburants en un seul trajet. <\/p>\n<p>La conception \u00e0 trois compartiments offre plusieurs avantages :<\/p>\n<h3>Transport de carburants flexibles<\/h3>\n<p>Diff\u00e9rents carburants tels que le diesel, l&rsquo;essence, le k\u00e9ros\u00e8ne et d&rsquo;autres produits p\u00e9troliers peuvent \u00eatre charg\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment selon les exigences du client.<\/p>\n<h3>R\u00e9duction du d\u00e9jaugeage de carburant<\/h3>\n<p>Les cloisons internes r\u00e9duisent le mouvement du liquide pendant la conduite, am\u00e9liorant ainsi la stabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule, notamment lors du freinage et dans les virages.<\/p>\n<h3>Efficacit\u00e9 accrue des transports<\/h3>\n<p>Les op\u00e9rateurs peuvent effectuer plusieurs missions de livraison avec une seule remorque, ce qui contribue \u00e0 r\u00e9duire la consommation de carburant et les co\u00fbts d&rsquo;exploitation.<\/p>\n<p>Le nombre de compartiments, la capacit\u00e9 de la citerne et la structure interne peuvent \u00e9galement \u00eatre personnalis\u00e9s en fonction des diff\u00e9rentes exigences du march\u00e9.<\/p>\n<h2>Dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 avanc\u00e9s pour le transport de carburant<\/h2>\n<p>La s\u00e9curit\u00e9 est primordiale lors du transport de liquides inflammables. C&rsquo;est pourquoi la semi-remorque citerne \u00e0 carburant en acier au carbone \u00e0 3 essieux int\u00e8gre de multiples syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 afin d&rsquo;am\u00e9liorer sa fiabilit\u00e9 op\u00e9rationnelle et d&rsquo;assurer un transport plus s\u00fbr. <\/p>\n<h3>Syst\u00e8me de chargement et de d\u00e9chargement API<\/h3>\n<p>La semi-remorque peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9e de vannes API, de tuyauteries de d\u00e9chargement et de vannes de fond pour permettre un chargement et un d\u00e9chargement de carburant plus rapides et plus s\u00fbrs.<\/p>\n<h3>Protection par arr\u00eat d&rsquo;urgence<\/h3>\n<p>Le syst\u00e8me de vanne d&rsquo;urgence permet d&rsquo;arr\u00eater rapidement le d\u00e9bit de carburant dans des situations anormales, am\u00e9liorant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 du transport.<\/p>\n<h3>Protection antistatique<\/h3>\n<p>Les syst\u00e8mes de mise \u00e0 la terre et les \u00e9quipements antistatiques contribuent \u00e0 r\u00e9duire les risques li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 statique lors du transport de carburant.<\/p>\n<h3>Essais de pression et d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/h3>\n<p>Avant la livraison, chaque semi-remorque-citerne est soumise \u00e0 une inspection et \u00e0 des essais rigoureux, incluant le contr\u00f4le des soudures, les essais de pression de la citerne et les v\u00e9rifications des performances routi\u00e8res.<\/p>\n<h2>Conclusion<\/h2>\n<p>La semi-remorque citerne \u00e0 carburant \u00e0 trois essieux en acier au carbone constitue un choix id\u00e9al pour les clients \u00e0 la recherche d&rsquo;une solution de transport de carburant fiable, durable et \u00e9conomique. Dot\u00e9e d&rsquo;une capacit\u00e9 de 9 000 gallons, d&rsquo;une citerne \u00e0 trois compartiments, d&rsquo;une configuration \u00e0 trois essieux et d&rsquo;un ch\u00e2ssis en acier haute r\u00e9sistance, cette semi-remorque offre d&rsquo;excellentes performances pour la distribution de carburant sur de longues distances. <\/p>\n<p>Qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de transporter du diesel, de l&rsquo;essence ou des produits p\u00e9troliers, cette semi-remorque-citerne \u00e0 carburant \u00e0 trois essieux en acier au carbone offre la robustesse, la s\u00e9curit\u00e9 et l&rsquo;efficacit\u00e9 requises pour les op\u00e9rations logistiques modernes.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send\/?phone=8618963070805\"><span style=\"color: #800000;\"><strong>Cliquez ici pour contacter INTAI<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\">\n<div class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+&amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" tabindex=\"0\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"0ff1684c-3660-495c-9a76-096c8008c23c\" data-message-model-slug=\"gpt-5-6\" data-turn-start-message=\"true\">\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\">\n<div class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\">\n<p class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-start=\"48\" data-end=\"393\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">La semi-remorque citerne \u00e0 carburant INTAI Trailer \u00e0 3 essieux en acier au carbone est con\u00e7ue pour un transport de carburant s\u00fbr, efficace et fiable. D&rsquo;une capacit\u00e9 de 9 000 gallons (environ 34 000 litres), elle est \u00e9quip\u00e9e de 3 compartiments, de 3 essieux renforc\u00e9s et d&rsquo;un ch\u00e2ssis en acier haute r\u00e9sistance. Cette semi-remorque citerne offre une excellente stabilit\u00e9 de chargement, une grande durabilit\u00e9 et une longue dur\u00e9e de vie. Fabriqu\u00e9e avec des mat\u00e9riaux en acier au carbone de premi\u00e8re qualit\u00e9 et gr\u00e2ce \u00e0 une technologie de pointe, elle est id\u00e9ale pour le transport de diesel, d&rsquo;essence et de produits p\u00e9troliers sur tous types de routes \u00e0 travers le monde.  <\/p>\n<p data-start=\"48\" data-end=\"393\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Mat\u00e9riau du r\u00e9servoir : Acier au carbone<\/p>\n<p data-start=\"48\" data-end=\"393\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Compartiment : 3\/Personnalisable<\/p>\n<p data-start=\"48\" data-end=\"393\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Essieux : 3 essieux Fuwa\/BPW\/INTAI<\/p>\n<p data-start=\"48\" data-end=\"393\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Capacit\u00e9 : 9 000 gallons\/Personnalisable<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"featured_media":10481,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[290],"product_tag":[],"class_list":["post-10484","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-fuel-tanker-trailer","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Remorque citerne \u00e0 carburant en acier au carbone \u00e0 3 essieux<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant en acier au carbone \u00e0 trois essieux, d&#039;une capacit\u00e9 de 9 000 gallons et dot\u00e9e de 3 compartiments, avec ch\u00e2ssis en acier haute r\u00e9sistance pour un transport de carburant en toute s\u00e9curit\u00e9.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, 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