{"id":12745,"date":"2026-09-18T05:59:10","date_gmt":"2026-09-18T05:59:10","guid":{"rendered":"https:\/\/u92p4lrfln.onrocket.site\/product\/semi-remorque-benne-a-4-essieux-forme-en-u-capacite-35-m%c2%b3\/"},"modified":"2026-09-18T05:59:10","modified_gmt":"2026-09-18T05:59:10","slug":"semi-remorque-benne-a-4-essieux-forme-en-u-capacite-35-m%c2%b3","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/chivtrailer.com\/fr\/produit\/semi-remorque-benne-a-4-essieux-forme-en-u-capacite-35-m%c2%b3\/","title":{"rendered":"Semi-remorque benne \u00e0 4 essieux, forme en U, capacit\u00e9 35 m\u00b3"},"content":{"rendered":"

\"Semi-remorqueSemi-remorque benne \u00e0 4 essieux en forme de U \u00e0 vendre
\"Semi-remorqueUsine de semi-remorques bennes<\/p>\n

\"Semi-remorque \"Remorque<\/p>\n

\"Semi-remorque \"Remorque<\/p>\n

La semi-remorque benne \u00e0 4 essieux et caisse en U (capacit\u00e9 de 35 m\u00b3) est une solution de transport robuste con\u00e7ue pour le d\u00e9chargement efficace de mat\u00e9riaux en vrac. Dot\u00e9e d’une capacit\u00e9 de 35 m\u00b3, d’une configuration \u00e0 quatre essieux et d’une caisse renforc\u00e9e en forme de U, cette semi-remorque est id\u00e9ale pour les secteurs de la construction, des mines, de la voirie, des carri\u00e8res et autres activit\u00e9s de transport exigeantes.
La forme en U de la caisse facilite le guidage des mat\u00e9riaux en vrac vers le centre lors du d\u00e9chargement. Cette conception permet de r\u00e9duire l’accumulation de mat\u00e9riaux \u00e0 l’int\u00e9rieur de la remorque et d’acc\u00e9l\u00e9rer le processus de d\u00e9chargement. Ainsi, les op\u00e9rateurs gagnent du temps et am\u00e9liorent l’efficacit\u00e9 globale du transport.
Pour les clients \u00e0 la recherche d’une semi-remorque benne fiable<\/span><\/strong><\/a>, ce mod\u00e8le \u00e0 4 essieux et caisse en U peut \u00eatre configur\u00e9 en fonction du type de chargement, des conditions routi\u00e8res, des exigences de charge utile et des r\u00e9glementations locales.<\/p>\n

Conception de la semi-remorque benne en U de 35 m\u00b3<\/h2>\n

La caract\u00e9ristique principale de cette semi-remorque benne en U \u00e0 4 essieux et d’une capacit\u00e9 de 35 m\u00b3 r\u00e9side dans sa benne basculante de forme en U. Contrairement aux bennes rectangulaires classiques, la forme incurv\u00e9e de l’int\u00e9rieur facilite l’\u00e9coulement des mat\u00e9riaux en vrac vers la zone de d\u00e9chargement.<\/p>\n

La capacit\u00e9 standard de la benne peut atteindre environ 35 m\u00e8tres cubes, tandis que ses dimensions et sa capacit\u00e9 r\u00e9elles peuvent \u00eatre ajust\u00e9es en fonction des besoins de transport du client. La benne peut \u00eatre fabriqu\u00e9e en acier \u00e0 haute r\u00e9sistance pour accro\u00eetre sa durabilit\u00e9 dans des conditions d’exploitation intensives.<\/p>\n

La benne est l’un des composants les plus importants d’une semi-remorque benne pour charges lourdes. Elle doit r\u00e9sister aux op\u00e9rations r\u00e9p\u00e9t\u00e9es de chargement et de d\u00e9chargement, aux vibrations ainsi qu’aux chocs caus\u00e9s par les mat\u00e9riaux en vrac.<\/p>\n

La caisse en forme de U offre une surface int\u00e9rieure lisse et r\u00e9duit les angles vifs o\u00f9 les mat\u00e9riaux pourraient s’accumuler. Cette structure est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e au transport de mat\u00e9riaux tels que le sable, le gravier, la pierre concass\u00e9e, le charbon, la terre, les d\u00e9chets de construction et autres cargaisons en vrac.<\/p>\n

De l’acier de construction \u00e0 haute r\u00e9sistance peut \u00eatre utilis\u00e9 pour la structure et les principaux \u00e9l\u00e9ments porteurs. Selon l’application, l’\u00e9paisseur des t\u00f4les peut \u00eatre ajust\u00e9e pour trouver le juste \u00e9quilibre entre r\u00e9sistance, durabilit\u00e9 et poids de la remorque.<\/p>\n

Pour les applications intensives, la caisse peut \u00e9galement b\u00e9n\u00e9ficier de renforts suppl\u00e9mentaires au niveau des zones fortement sollicit\u00e9es, telles que le fond, les parois lat\u00e9rales, la porte arri\u00e8re et les points de fixation du syst\u00e8me de basculement.<\/p>\n

Cela permet \u00e0 la semi-remorque benne en U \u00e0 4 essieux de supporter des conditions de chargement exigeantes tout en conservant une dur\u00e9e de vie utile satisfaisante.<\/p>\n

Configuration robuste du ch\u00e2ssis et des essieux<\/h3>\n

La semi-remorque benne \u00e0 4 essieux et caisse en forme de \u00ab U \u00bb (capacit\u00e9 de 35 m\u00b3) est dot\u00e9e d’un ch\u00e2ssis renforc\u00e9 con\u00e7u pour le transport de vrac et une utilisation dans des conditions exigeantes. Les longerons, les traverses, les ensembles d’essieux, la suspension et le m\u00e9canisme de basculement concourent \u00e0 la r\u00e9partition de la charge et \u00e0 la stabilit\u00e9 structurelle de l’ensemble. Par ailleurs, le ch\u00e2ssis peut \u00eatre personnalis\u00e9 en fonction de la charge utile requise ; les options incluent notamment la hauteur des longerons, l’\u00e9paisseur de l’acier, l’espacement des traverses et la structure de renfort. La configuration standard fait appel \u00e0 4 essieux de 13 tonnes. Les clients peuvent \u00e9galement opter pour des essieux de marques telles que FUWA, BPW, SAF ou toute autre marque adapt\u00e9e, selon leurs besoins et la r\u00e9glementation locale.<\/p>\n

Syst\u00e8me de basculement hydraulique<\/h3>\n

Le syst\u00e8me de basculement hydraulique soul\u00e8ve la benne en forme de U et permet d’obtenir un angle de d\u00e9chargement optimal. Cet angle facilite le glissement des mat\u00e9riaux en vrac vers l’arri\u00e8re. Pour la semi-remorque benne de 35 m\u00b3, les clients peuvent choisir le v\u00e9rin hydraulique, la pompe, le r\u00e9servoir d’huile, la vanne de commande et d’autres composants en fonction des dimensions de la benne, du poids de la cargaison et des conditions d’exploitation. De plus, l’angle de basculement peut \u00eatre personnalis\u00e9 pour r\u00e9pondre aux diff\u00e9rents besoins de d\u00e9chargement. Un syst\u00e8me hydraulique correctement dimensionn\u00e9 am\u00e9liore l’efficacit\u00e9 du d\u00e9chargement et r\u00e9duit la dur\u00e9e de chaque cycle.<\/p>\n

Syst\u00e8me de freinage et de suspension<\/h3>\n

Pour garantir un transport s\u00fbr et stable, la remorque peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9e d’un syst\u00e8me de freinage pneumatique \u00e0 double circuit assurant les fonctions de frein de service et de frein de stationnement ; un syst\u00e8me ABS peut \u00e9galement \u00eatre ajout\u00e9 selon les besoins du client et la r\u00e9glementation locale. La suspension m\u00e9canique \u00e0 lames est une solution courante pour les applications intensives en raison de sa conception simple et de sa facilit\u00e9 d’entretien. Pour les pistes mini\u00e8res, les chantiers de construction et autres environnements accident\u00e9s ou non rev\u00eatus, INTAI peut renforcer la suspension et le ch\u00e2ssis afin d’accro\u00eetre la durabilit\u00e9 et de permettre une exploitation intensive \u00e0 long terme.<\/p>\n

Sp\u00e9cifications de la semi-remorque benne \u00e0 4 essieux en forme de U<\/h2>\n\n\n\n\n<\/p>\n\n<\/p>\n\n<\/p>\n\n<\/p>\n\n<\/p>\n\n<\/p>\n\n<\/p>\n\n<\/p>\n\n<\/p>\n\n\n<\/p>\n\n<\/p>\n\n<\/p>\n\n<\/p>\n
Article<\/b><\/strong><\/td>\nSp\u00e9cification<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Nom du produit<\/td>\n

<\/strong><\/p>\n

Semi-remorque benne \u00e0 4 essieux, forme en U, capacit\u00e9 35 m\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n
Forme du corps<\/td>\n

<\/strong><\/p>\n

Forme en U<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de la caisse<\/td>\n

<\/strong><\/p>\n

35 m\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n
Configuration des essieux<\/td>\n

<\/strong><\/p>\n

4 essieux<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 d’essieu typique<\/td>\n

<\/strong><\/p>\n

4 \u00d7 13 tonnes<\/td>\n<\/tr>\n
Marques d’essieux<\/td>\n

<\/strong><\/p>\n

FUWA \/ BPW \/ SAF \/ En option<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions de la forme<\/td>\n

<\/strong> <\/p>\n

9500 \u00d7 2500 \u00d7 1750 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Poutre principale<\/td>\n

<\/strong><\/p>\n

Haut : 14 mm Bas : 16 mm Milieu : 10 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Suspension<\/td>\n

<\/strong><\/p>\n

Suspension m\u00e9canique<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9paisseur du bo\u00eetier :<\/td>\nFond : 10 mm ; C\u00f4t\u00e9s : 8 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Porte arri\u00e8re<\/td>\n

<\/strong><\/p>\n

Personnalis\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
Pneus<\/td>\n

<\/strong><\/p>\n

12R22.5<\/td>\n<\/tr>\n
Train d’atterrissage<\/td>\n

<\/strong><\/p>\n

JOST, INTAI<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie<\/td>\n

<\/strong><\/p>\n

Garantie d’origine du fabricant<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Semi-remorque benne sur mesure<\/h2>\n

Chaque client a des besoins de transport et des conditions d’exploitation sp\u00e9cifiques. INTAI<\/a> propose des semi-remorques bennes en U \u00e0 4 essieux, con\u00e7ues sur mesure selon les exigences de chaque projet. La remorque peut \u00eatre personnalis\u00e9e en termes de dimensions de la benne, de hauteur, de capacit\u00e9 de chargement, de volume et d’\u00e9paisseur de la t\u00f4le d’acier. Les sp\u00e9cifications du longeron principal peuvent \u00e9galement \u00eatre ajust\u00e9es en fonction de la charge utile et des conditions de travail requises.
\nINTAI peut \u00e9galement personnaliser la marque et la capacit\u00e9 des essieux, le type de suspension, le syst\u00e8me de freinage, la taille et le nombre de pneumatiques, le syst\u00e8me de basculement hydraulique, la conception de la porte arri\u00e8re, les b\u00e9quilles, le syst\u00e8me \u00e9lectrique, la couleur de la peinture, les marquages \u200b\u200br\u00e9fl\u00e9chissants et les renforts suppl\u00e9mentaires. Ces configurations permettent \u00e0 la semi-remorque de s’adapter \u00e0 diff\u00e9rentes applications, notamment les mines, la construction, l’agriculture et le transport de mat\u00e9riaux en vrac. <\/p>\n

Avant la production, l’\u00e9quipe d’ing\u00e9nierie d’INTAI collabore avec les clients pour valider les param\u00e8tres techniques essentiels, tels que les dimensions de la remorque, les charges par essieu, les exigences de freinage, la configuration hydraulique et autres sp\u00e9cifications. La conception finale peut \u00e9galement \u00eatre adapt\u00e9e au tracteur routier du client ainsi qu’aux conditions d’exploitation locales, afin de garantir que la benne basculante en forme de U de 60 tonnes r\u00e9ponde aux besoins de transport vis\u00e9s.<\/p>\n

\"Base<\/p>\n

Pourquoi choisir une remorque basculante INTAI ?<\/h2>\n

INTAI est une usine sp\u00e9cialis\u00e9e dans la fabrication de semi-remorques. Nous proposons des services de fabrication, de personnalisation, de contr\u00f4le qualit\u00e9 et d’exportation \u00e0 des clients du monde entier. INTAI fait partie de la soci\u00e9t\u00e9 China Hongtai International Vehicles Co., Ltd. (CHIV)<\/strong><\/strong><\/a>. Nous allions de solides capacit\u00e9s de production industrielle \u00e0 une exp\u00e9rience av\u00e9r\u00e9e de l’exportation internationale. Notre processus de fabrication comprend la pr\u00e9paration et la d\u00e9coupe de l’acier, le soudage, l’assemblage de la benne et du ch\u00e2ssis, l’installation des essieux et de la suspension, la mise en place des syst\u00e8mes hydrauliques et de freinage, la peinture, l’installation \u00e9lectrique ainsi que l’inspection finale. Nous contr\u00f4lons chaque semi-remorque benne en U \u00e0 4 essieux et d’une capacit\u00e9 de 35 m\u00b3 avant la livraison. Nous offrons \u00e9galement une garantie constructeur pour assurer un service apr\u00e8s-vente fiable.<\/p>\n

Par ailleurs, INTAI propose une personnalisation directe en usine pour sa semi-remorque benne \u00e0 4 essieux en forme de U. Nous adaptons la remorque en fonction de la nature du chargement, des conditions routi\u00e8res et des exigences du projet. Les clients peuvent personnaliser divers \u00e9l\u00e9ments : dimensions et volume de la benne, \u00e9paisseur de l’acier, sp\u00e9cifications de la poutre principale, capacit\u00e9 et marque des essieux, suspension, syst\u00e8me de freinage, pneumatiques, syst\u00e8me hydraulique, porte arri\u00e8re, syst\u00e8me \u00e9lectrique, peinture et renforts. Ces options rendent la remorque adapt\u00e9e aux secteurs des mines, de la construction, des carri\u00e8res et de l’agriculture, ainsi qu’au transport g\u00e9n\u00e9ral de mat\u00e9riaux en vrac.<\/p>\n

Avant le lancement de la production, les clients peuvent \u00e9changer directement avec l’usine INTAI. Notre \u00e9quipe valide avec chaque client les dimensions de la remorque, les charges par essieu, la compatibilit\u00e9 avec le tracteur routier et d’autres d\u00e9tails techniques. Nous sommes ainsi en mesure de fabriquer une semi-remorque benne \u00e0 4 essieux parfaitement adapt\u00e9e aux besoins r\u00e9els de transport et \u00e0 l’environnement de travail.<\/p>\n

La semi-remorque benne \u00e0 4 essieux et d’une capacit\u00e9 de 35 m\u00b3 associe une benne en forme de U \u00e0 grande capacit\u00e9, un ch\u00e2ssis renforc\u00e9, un syst\u00e8me de basculement hydraulique et un train roulant robuste pour assurer un transport et un d\u00e9chargement efficaces des mat\u00e9riaux en vrac.
Si vous recherchez une semi-remorque benne vendue directement par l’usine, contactez INTAI<\/strong><\/a> d\u00e8s aujourd’hui en pr\u00e9cisant le type de chargement, la capacit\u00e9 requise, la configuration des essieux, le pays de destination et les conditions d’exploitation. Notre \u00e9quipe en usine pourra vous proposer une solution sur mesure.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La semi-remorque benne \u00e0 4 essieux et caisse en U (capacit\u00e9 de 35 m\u00b3) est un v\u00e9hicule robuste con\u00e7u pour le transport et le d\u00e9chargement efficaces de mat\u00e9riaux en vrac. Dot\u00e9e d’une benne en U de 35 m\u00b3, d’un ch\u00e2ssis renforc\u00e9, d’une configuration \u00e0 4 essieux, d’un syst\u00e8me de basculement hydraulique et d’une suspension robuste, elle est id\u00e9ale pour le transport de sable, de gravier, de pierres, de terre, de charbon et de mat\u00e9riaux de construction. La forme en U de la benne facilite l’\u00e9coulement des mat\u00e9riaux et limite leur accumulation lors du d\u00e9chargement. INTAI propose une fabrication directe en usine, des configurations sur mesure, un contr\u00f4le qualit\u00e9 et des services d’exportation afin de r\u00e9pondre aux diverses exigences en mati\u00e8re de charge utile, de conditions routi\u00e8res et d’applications.
Essieux : 4
Dimensions : 9500 x 2500 x 1750 mm
Capacit\u00e9 de la benne : 35 m\u00b3<\/p>\n","protected":false},"featured_media":12742,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[282],"product_tag":[],"class_list":["post-12745","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-remorque-benne","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"yoast_head":"\nRemorque benne \u00e0 4 essieux en forme de U<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Semi-remorque benne en U \u00e0 4 essieux et 35 m\u00b3 \u00e0 vendre, con\u00e7ue pour le transport intensif de vrac, avec basculement hydraulique, caisse en acier robuste et options sur mesure.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/chivtrailer.com\/fr\/produit\/semi-remorque-benne-a-4-essieux-forme-en-u-capacite-35-m\u00b3\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta 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