{"id":14225,"date":"2026-09-29T07:22:23","date_gmt":"2026-09-29T07:22:23","guid":{"rendered":"https:\/\/u92p4lrfln.onrocket.site\/product\/semi-remorque-citerne-a-essence-a-2-essieux\/"},"modified":"2026-09-29T07:22:23","modified_gmt":"2026-09-29T07:22:23","slug":"semi-remorque-citerne-a-essence-a-2-essieux","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/chivtrailer.com\/fr\/produit\/semi-remorque-citerne-a-essence-a-2-essieux\/","title":{"rendered":"Semi-remorque citerne \u00e0 essence \u00e0 2 essieux"},"content":{"rendered":"<p><iframe title=\"2 Axle 6000 Gallon Petrol Tanker Trailer\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/o01f5pIW5CY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<figure id=\"attachment_14159\" aria-describedby=\"caption-attachment-14159\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-14159 size-full\" src=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-8.webp\" alt=\"Semi-remorque citerne \u00e0 essence \u00e0 2 essieux\" width=\"700\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-8.webp 700w, https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-8-300x193.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14159\" class=\"wp-caption-text\">Remorque-citerne \u00e0 essence \u00e0 2 essieux d&rsquo;INTAI<\/figcaption><\/figure>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-14155\" src=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-4.webp\" alt=\"Remorque citerne \u00e0 essence \u00e0 2 essieux 4\" width=\"350\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-4.webp 700w, https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-4-300x193.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/> <img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-14154\" src=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-3.webp\" alt=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant \u00e0 2 essieux\" width=\"350\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-3.webp 700w, https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-3-300x193.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/p>\n<figure id=\"attachment_12100\" aria-describedby=\"caption-attachment-12100\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-12100\" src=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/oil-tanker-trailer-2.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/oil-tanker-trailer-2.webp 800w, https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/oil-tanker-trailer-2-300x225.webp 300w, https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/oil-tanker-trailer-2-768x576.webp 768w, https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/oil-tanker-trailer-2-600x450.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-12100\" class=\"wp-caption-text\">Cha\u00eene de production de semi-remorques-citernes pour hydrocarbures<\/figcaption><\/figure>\n<p>La semi-remorque-citerne \u00e0 carburant \u00e0 deux essieux est con\u00e7ue pour le transport s\u00fbr et efficace d&rsquo;essence, de diesel et d&rsquo;autres combustibles liquides. D&rsquo;une capacit\u00e9 de 27 000 litres, ce mod\u00e8le allie un volume de cuve pratique \u00e0 une configuration compacte \u00e0 deux essieux, ce qui le rend id\u00e9al pour les distributeurs de carburant, les entreprises de transport p\u00e9trolier, les flottes logistiques et autres acteurs du secteur du transport de combustibles liquides.<\/p>\n<p>En tant que fabricant professionnel de semi-remorques en Chine, <a href=\"https:\/\/chivtrailer.com\/fr\/a-propos\/\"><strong><span style=\"color: #800000;\">INTAI <\/span><\/strong><\/a>produit des semi-remorques citernes \u00e0 carburant offrant diverses capacit\u00e9s, configurations d&rsquo;essieux, mat\u00e9riaux de cuve et \u00e9quipements fonctionnels. Le mod\u00e8le \u00e0 deux essieux peut \u00eatre configur\u00e9 en fonction des besoins de transport du client, des conditions routi\u00e8res locales, de la r\u00e9glementation sur les charges et de l&rsquo;environnement d&rsquo;exploitation.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/chivtrailer.com\/fr\/categorie-produit\/fuel-tanker-trailer\/\"><span style=\"color: #800000;\">Semi-remorque citerne \u00e0 carburant<\/span><\/a> de 27 000 litres \u00e0 2 essieux<\/h2>\n<p>La caract\u00e9ristique principale de cette semi-remorque citerne pour carburant \u00e0 2 essieux est sa capacit\u00e9 de 27 000 litres. La citerne offre un volume de chargement suffisant pour la distribution r\u00e9guli\u00e8re de carburant, tout en conservant une configuration globale pratique.<\/p>\n<p>Le r\u00e9servoir peut \u00e9galement \u00eatre divis\u00e9 en plusieurs compartiments. Une conception \u00e0 plusieurs compartiments permet de transporter diff\u00e9rents produits combustibles s\u00e9par\u00e9ment dans la m\u00eame remorque. La disposition exacte des compartiments peut \u00eatre personnalis\u00e9e en fonction du plan de transport du client.<\/p>\n<p>Par exemple, la citerne peut \u00eatre con\u00e7ue avec des compartiments de capacit\u00e9s diff\u00e9rentes afin de permettre la livraison de plusieurs types de carburant \u00e0 diff\u00e9rentes stations ou \u00e0 diff\u00e9rents clients au cours d&rsquo;un m\u00eame trajet.<\/p>\n<p>La semi-remorque-citerne \u00e0 carburant \u00e0 deux essieux repose sur un ch\u00e2ssis \u00e0 deux essieux qui supporte la citerne et r\u00e9partit la charge sur le train roulant. Par rapport aux mod\u00e8les dot\u00e9s d&rsquo;un nombre d&rsquo;essieux plus \u00e9lev\u00e9, cette configuration \u00e0 deux essieux offre une structure de ch\u00e2ssis relativement simple et convient aux march\u00e9s o\u00f9 la r\u00e9glementation locale et les conditions routi\u00e8res autorisent ce type de configuration. Le syst\u00e8me d&rsquo;essieux peut \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9 en fonction des besoins du client ; diff\u00e9rentes marques et capacit\u00e9s d&rsquo;essieux sont disponibles. Selon le march\u00e9 vis\u00e9, les clients peuvent choisir les composants d&rsquo;essieux et les syst\u00e8mes de suspension les plus adapt\u00e9s.<\/p>\n<h2>Sp\u00e9cification<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<b><strong><\/p>\n<td>Sp\u00e9cification<\/td>\n<p><\/strong><\/b><br \/><b><strong><\/p>\n<td>Configuration<\/td>\n<p><\/strong><\/b><br \/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e9 du r\u00e9servoir<\/td>\n<p><\/p>\n<td>27 000 litres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essieu<\/td>\n<p><\/p>\n<td>2 Essieux<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mat\u00e9riau du r\u00e9servoir<\/td>\n<p><\/p>\n<td>Aluminium ou optionnel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Compartiments<\/td>\n<p><\/p>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Suspension<\/td>\n<td>Suspension m\u00e9canique ou pneumatique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Syst\u00e8me de freinage<\/td>\n<p><\/p>\n<td>Syst\u00e8me de freinage pneumatique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pneus<\/td>\n<p><\/p>\n<td>12R22.5 ou sur mesure<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pivot d&rsquo;attelage<\/td>\n<td>2 po ou 3,5 po<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Train d&rsquo;atterrissage<\/td>\n<p><\/p>\n<td>Train d&rsquo;atterrissage renforc\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Syst\u00e8me de d\u00e9chargement<\/td>\n<p><\/p>\n<td>Sur mesure<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Application<\/td>\n<p><\/p>\n<td>Transport de p\u00e9trole, de diesel, d&rsquo;essence et de carburant<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-14157 size-full\" src=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-6.webp\" alt=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant \u00e0 2 essieux\" width=\"700\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-6.webp 700w, https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-6-300x193.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/>La fabrication de 3 semi-remorques-citernes pour hydrocarbures est termin\u00e9e.<\/p>\n<h2>Structure de citerne, suspension et train roulant robustes.<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">INTAI fabrique le corps de la citerne selon un processus ma\u00eetris\u00e9 englobant la pr\u00e9paration des mat\u00e9riaux, la d\u00e9coupe, le formage, le soudage, l&rsquo;assemblage et l&rsquo;inspection. L&rsquo;\u00e9quipe de production contr\u00f4le rigoureusement la qualit\u00e9 des soudures afin de garantir la stabilit\u00e9 structurelle de la semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 6 000 gallons durant le transport. Les clients ont \u00e9galement la possibilit\u00e9 de configurer les structures internes, les \u00e9l\u00e9ments de renfort et autres accessoires en fonction de leurs besoins sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re de transport.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">L&rsquo;\u00e9quipe de production traite et peint la surface de la citerne dans la couleur choisie par le client afin de r\u00e9pondre aux besoins sp\u00e9cifiques du march\u00e9 ou aux exigences de la marque. Par ailleurs, la semi-remorque citerne \u00e0 carburant \u00e0 deux essieux est dot\u00e9e d&rsquo;un syst\u00e8me de roulement fonctionnel, parfaitement int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la citerne et au ch\u00e2ssis. Les clients peuvent opter pour une suspension m\u00e9canique, appr\u00e9ci\u00e9e pour sa structure simple et sa facilit\u00e9 d&rsquo;entretien, ou choisir une suspension pneumatique offrant des caract\u00e9ristiques de conduite et r\u00e9pondant \u00e0 des exigences de march\u00e9 diff\u00e9rentes.<\/p>\n<p>Pour garantir une exploitation routi\u00e8re fiable, INTAI \u00e9quipe la semi-remorque de pneus industriels robustes, tels que le mod\u00e8le 12R22.5. Les clients ont \u00e9galement la possibilit\u00e9 de choisir d&rsquo;autres dimensions et marques de pneus en fonction de leurs besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14156\" aria-describedby=\"caption-attachment-14156\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-14156 size-full\" src=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-5.webp\" alt=\"Semi-remorque citerne \u00e0 essence \u00e0 2 essieux\" width=\"700\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-5.webp 700w, https:\/\/chivtrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2-Axle-Petrol-Tanker-Trailer-5-300x193.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14156\" class=\"wp-caption-text\">D\u00e9tails du ch\u00e2ssis de la semi-remorque-citerne<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Pourquoi choisir la semi-remorque-citerne \u00e0 essence \u00e0 deux essieux INTAI ?<\/h2>\n<p class=\"isSelectedEnd\">INTAI se consacre \u00e0 la fabrication et \u00e0 l&rsquo;exportation internationale de semi-remorques. Les clients peuvent communiquer directement avec l&rsquo;usine tout au long du processus de conception et de production des remorques. Par ailleurs, INTAI propose divers mod\u00e8les de semi-remorques-citernes, notamment pour le transport de carburant, d&rsquo;essence, de p\u00e9trole et d&rsquo;autres liquides.<\/p>\n<p class=\"isSelectedEnd\">INTAI configure chaque remorque en fonction de la capacit\u00e9 requise par le client, de la disposition des essieux, de la structure de la citerne et des conditions de transport.<\/p>\n<p>INTAI propose \u00e9galement une garantie constructeur d&rsquo;origine pour la semi-remorque citerne \u00e0 carburant \u00e0 deux essieux, assurant ainsi aux clients un soutien fiable apr\u00e8s la livraison.<\/p>\n<h2>Commandez votre semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 27 000 L aupr\u00e8s d&rsquo;INTAI<\/h2>\n<p>Si vous recherchez une semi-remorque citerne \u00e0 carburant \u00e0 deux essieux pour le transport d&rsquo;essence ou de diesel, INTAI vous propose une solution en vente directe d&rsquo;usine, adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins. De la conception et la fabrication jusqu&rsquo;au contr\u00f4le qualit\u00e9 et \u00e0 l&rsquo;exp\u00e9dition internationale, INTAI assure un suivi direct depuis l&rsquo;usine tout au long du processus.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send\/?phone=8618963070805&#038;text=Hi%2C+CHIV+Trailer&#038;type=phone_number&#038;app_absent=0Contactez INTAI pour discuter de la capacit\u00e9 requise, des dimensions de la plateforme, de la configuration des essieux et des sp\u00e9cifications personnalis\u00e9es de votre remorque.\"><strong><span style=\"color: #800000;\">Contactez INTAI d\u00e8s aujourd&rsquo;hui<\/span><\/strong><\/a> pour discuter de vos besoins en mati\u00e8re de semi-remorques-citernes de carburant et obtenir un devis personnalis\u00e9 directement aupr\u00e8s du fabricant d&rsquo;origine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La semi-remorque citerne \u00e0 carburant \u00e0 2 essieux constitue une solution pratique pour le transport d&rsquo;essence, de diesel et d&rsquo;autres combustibles liquides. Dot\u00e9e d&rsquo;une capacit\u00e9 de 27 000 litres et d&rsquo;une configuration \u00e0 2 essieux, elle offre un \u00e9quilibre optimal entre capacit\u00e9 de chargement et simplicit\u00e9 du train roulant. Fabriqu\u00e9e directement par l&rsquo;usine INTAI, cette semi-remorque permet une personnalisation sur mesure, b\u00e9n\u00e9ficie de contr\u00f4les qualit\u00e9 rigoureux et est destin\u00e9e \u00e0 l&rsquo;exportation internationale, tout en \u00e9tant couverte par une garantie d&rsquo;usine pour une tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit accrue.<br \/>D\u00e9lai de livraison : 15 jours<br \/>D\u00e9lai de production : 7 jours<br \/>Mat\u00e9riau : Aluminium<\/p>\n","protected":false},"featured_media":14214,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[290],"product_tag":[],"class_list":["post-14225","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-fuel-tanker-trailer","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Semi-remorque citerne \u00e0 essence de 27 000 L \u00e0 2 essieux<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant (essence et diesel) de 27 000 L \u00e0 2 essieux. 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