Четырехосный полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов объемом 35 000 л

Описание

https://youtu.be/K0_mSqHVlfo
Продается 4-осный полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов (35 000 л)
4-осный полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов (35 000 л) в Узбекистане

Четырехосный полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов объемом 35 000 литров предназначен для безопасной и эффективной перевозки топлива и других жидких грузов. Благодаря вместимости цистерны 35 000 литров и четырехосному шасси, этот полуприцеп представляет собой практичное решение для топливных дистрибьюторов, компаний по перевозке нефтепродуктов, логистических предприятий и организаций, занимающихся транспортировкой промышленных жидкостей.
Компания INTAI производит полуприцепы-цистерны, уделяя особое внимание конструкции резервуара, прочности шасси, эффективности тормозной системы, удобству погрузочно-разгрузочных работ и долговечности изделия. Конфигурация полуприцепа может быть адаптирована с учетом типа груза, дорожных условий, ограничений по осевой нагрузке и специфических требований к транспортировке.

Модель вместимостью 35 000 л подходит для перевозчиков, которым необходим баланс между объемом перевозимого груза и габаритами транспортного средства. Цистерну также можно разделить на несколько отсеков для одновременной перевозки различных видов топлива.

Технические характеристики

Полуприцеп-цистерна для перевозки топлива (объемом 35 000 л)

Основное назначение данного полуприцепа-цистерны — транспортировка жидких нефтепродуктов между нефтеперерабатывающими заводами, нефтебазами, терминалами, автозаправочными станциями и промышленными объектами.

Типовой резервуар объемом 35 000 л имеет внутреннюю вместимость около 35 кубических метров. В зависимости от конечной конструкции резервуар может быть выполнен как односекционный или разделен на несколько независимых отсеков.

Конструкция с несколькими отсеками удобна, когда заказчику необходимо перевезти различные виды топлива за один рейс. Например, дизельное топливо, бензин и керосин можно разместить в разных отсеках, чтобы минимизировать смешивание продуктов и повысить гибкость доставки.

Внутри резервуара также могут быть установлены внутренние перегородки. Эти элементы помогают уменьшить чрезмерное перемещение жидкости при разгоне, торможении и поворотах. Правильная конструкция перегородок важна, поскольку при изменении скорости или направления движения прицепа жидкий груз может перемещаться внутри резервуара.

Конструкция многосекционного топливозаправщика-полуприцепа

Одним из главных преимуществ полуприцепа-топливозаправщика объемом 35 000 литров является возможность использования многосекционной цистерны.

Например, резервуар объемом 35 000 л можно разделить на отсеки в следующих конфигурациях:

14 000 л + 7 000 л + 7 000 л + 7 000 л = 35 000 л

или другие варианты компоновки отсеков в зависимости от требований заказчика к распределению топлива.

Каждая секция может быть оснащена собственным люком, клапаном и патрубком для слива. Такая конструкция позволяет оператору перевозить и выгружать различные виды продукции в течение одного рейса.

Компоновка отсеков не является фиксированной. Компания INTAI может адаптировать внутреннюю конструкцию цистерны с учетом типа перевозимого продукта, требований к загрузке и местных правил транспортировки.

Система загрузки и разгрузки полуприцепа-цистерны для нефтепродуктов

Полуприцеп-цистерна может быть оснащен соответствующим оборудованием для загрузки и выгрузки в зависимости от технологических процессов заказчика. Для доставки топлива часто применяются системы нижнего налива, обеспечивающие удобное соединение цистерны с загрузочным терминалом. В зависимости от требуемой конфигурации могут быть установлены клапаны стандарта API и донные клапаны с пневматическим управлением.

Система выгрузки может включать в себя сливные патрубки (диаметром 3 или 4 дюйма), рукава, запорную арматуру и элементы управления. Также возможна установка насосного оборудования, если заказчику требуется возможность автономной выгрузки. Окончательная конфигурация подбирается с учетом типа топлива и действующих местных норм безопасности.
Как выбрать полуприцеп-цистерну для перевозки топлива на дальние расстояния

Производственный процесс и контроль качества

На заводе INTAI производственный процесс охватывает как изготовление корпуса цистерны, так и создание шасси прицепа. Технологический цикл включает резку стали, формовку листов, сборку цистерны, установку внутренних перегородок, сварочные работы, изготовление шасси, монтаж осей и тормозной системы, а также обработку поверхностей, покраску и финальную проверку.

Качество сварки особенно важно для автоцистерны, поскольку резервуар должен сохранять конструктивную целостность и надежную герметичность при перевозках на большие расстояния.

Перед отгрузкой ключевые узлы могут быть проверены на соответствие требованиям заказчика. Перед отправкой осуществляется проверка финальной комплектации автоцистерны на соответствие согласованным техническим условиям. Такой подход к производству позволяет компании INTAI поставлять полуприцепы-цистерны для перевозки нефтепродуктов напрямую с завода, предлагать индивидуальные технические характеристики и обеспечивать поддержку, ориентированную на экспорт.

Четырехосный полуприцеп-цистерна для топлива объемом 35 000 литров сочетает в себе вместительную емкость и сверхпрочное шасси, многоосевую ходовую часть, регулируемую подвеску, пневматическую тормозную систему, а также специализированное оборудование для загрузки и выгрузки.

Деятельность компании INTAI сосредоточена на производстве полуприцепов, их изготовлении по индивидуальному заказу, контроле качества и экспортных услугах. Клиенты могут получить полуприцеп с конфигурацией, подобранной с учетом их реальных потребностей в перевозках, а не просто выбрать стандартную модель.

Если вы ищете полуприцеп-цистерну для перевозки нефтепродуктов объемом 35 000 литров, свяжитесь с заводом INTAI уже сегодня, чтобы получить предложение по заводской цене, согласовать индивидуальные технические характеристики и воспользоваться профессиональной поддержкой при экспорте.