
Самосвальный полуприцеп объемом 35 куб. м отправлен в Уганду
Компания INTAI Trailer завершила производство и подготовку к отгрузке 35-кубового самосвального полуприцепа для заказчика из Уганды.
Прочный и долговечный самосвальный прицеп оказывает существенное влияние на эффективность транспортировки и затраты на техническое обслуживание. Наши самосвальные прицепы спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы идеально подходить для использования в сложных дорожных условиях, таких как горнодобывающие районы и строительная отрасль. Мы можем предложить надежные решения в области производства и НИОКР, начиная от проектирования рамы, шасси и кузова и заканчивая сталью, используемой в самосвальном прицепе, строго соблюдая дорожные условия и условия эксплуатации заказчика, чтобы обеспечить оптимальное решение.





| Тип оборудования | Полуприцеп с задней разгрузкой | Полуприцеп с боковой разгрузкой |
|---|---|---|
| Направление разгрузки | Разгрузка сзади | Разгрузка сбоку |
| Способ разгрузки | Подъем передней части кузова | Опрокидывание кузова набок |
| Рабочее пространство | Требуется достаточно места позади прицепа | Требуется достаточно места сбоку от прицепа |
| Типичные области применения | Песок, гравий, уголь, камень, грунт, строительный мусор | Дорожное строительство, возведение насыпей, горнодобывающая промышленность, карьерные работы, сыпучие материалы |
| Основное преимущество | Простой и широко распространенный способ разгрузки | Гибкая система боковой разгрузки для работы на объектах с особыми условиями |
| Требования к площадке | Подходит для стандартных зон разгрузки назад | Подходит для случаев, когда удобнее боковая разгрузка |
| Гидравлическая система | Гидравлическая система опрокидывания назад | Гидравлическая система бокового опрокидывания |
| Лучше всего подходит для: | Перевозки насыпных грузов общего назначения | Операций, требующих боковой разгрузки |
Выбирайте полуприцеп с задней разгрузкой, если обычно вы выгружаете груз через заднюю часть и располагаете достаточным пространством сзади и сверху для подъема кузова.
Выбирайте полуприцеп с боковой разгрузкой, если технологический процесс требует выгрузки вбок или если на рабочей площадке недостаточно места сзади, но достаточно пространства с одной из сторон.
Правильный выбор зависит от типа груза, способа разгрузки, свободного пространства на объекте, дорожных условий и требуемой грузоподъемности.

Компания INTAI Trailer завершила производство и подготовку к отгрузке 35-кубового самосвального полуприцепа для заказчика из Уганды.
A:1. Прежде всего, убедитесь, что для самосвального прицепа доступны две формы: U-образная и квадратная. U-образная форма: меньше отходов материала, высокая прочность. Квадратная форма: высокая степень использования объема, большая несущая способность.
2. Исходя из типа и веса перевозимых грузов, определите модель и конфигурацию основной балки стального самосвального прицепа.
А:
А: Цена самосвального прицепа обычно колеблется от 15 000 до 26 000 долларов. Точная цена зависит от грузоподъемности и типа перевозимых грузов, что определяет выбор стали и конструкцию прицепа. Перед покупкой, пожалуйста, подтвердите вес и тип грузов, которые вы планируете перевозить. Инженер предоставит вам подробный проект, основанный на ваших требованиях. (Не стоит гнаться только за самой низкой ценой; конфигурация самосвального прицепа может вам не подойти.)
А: Сам самосвальный полуприцеп не имеет собственного источника питания. Принцип его работы заключается в передаче кинетической энергии тягача гидравлическому насосу через вал отбора мощности. Гидравлический насос создает давление в гидравлическом масле в баке и передает его в гидравлический цилиндр. Гидравлический цилиндр поднимается под действием гидравлического масла, тем самым поднимая кузов самосвального прицепа.
WhatsApp Online
Мы предоставим вам актуальные цены и каталоги продукции.
Мы предоставим вам актуальные цены и каталоги продукции.