Компания INTAI Trailer успешно завершила производство и отгрузку двух бортовых полуприцепов в Кению. Это трехосные бортовые полуприцепы грузоподъемностью 60 тонн, специально разработанные для перевозки тяжелых грузов. Благодаря усиленному шасси, платформе из высокопрочной стали и надежной трехосной системе подвески, они представляют собой эффективное транспортное решение для логистических компаний, строительных предприятий и перевозчиков грузов.
Бортовой полуприцеп широко используется для перевозки морских контейнеров, стальных изделий, строительной техники, оборудования и других тяжелых грузов. Данная поставка — еще один шаг в развитии компании INTAI Trailer на африканском рынке. Она также подтверждает наше стремление предлагать международным клиентам надежные, адаптированные под конкретные задачи и экономически выгодные решения в сфере полуприцепов.
Отправка двух бортовых полуприцепов в Кению
Для этого заказа клиент выбрал два трехосных бортовых полуприцепа грузоподъемностью 60 тонн производства компании INTAI. Данные полуприцепы предназначены для перевозки тяжелых грузов и рассчитаны на интенсивную ежедневную эксплуатацию в различных рабочих условиях.
В процессе оформления заказа наши специалисты по продажам и технические эксперты уделили особое внимание транспортным требованиям клиента. Мы тщательно проработали такие аспекты, как грузоподъемность, прочность шасси, конфигурация осей, характеристики подвески и эксплуатационная безопасность. После согласования всех технических деталей компания INTAI организовала производство в соответствии с утвержденными спецификациями. Наша производственная команда выполнила изготовление, провела контроль качества и подготовила технику к отправке. Оба бортовых полуприцепа были доставлены в зону погрузки и подготовлены к транспортировке в Кению.
Основные характеристики 3-осного бортового полуприцепа грузоподъемностью 60 тонн
3-осный бортовой полуприцеп грузоподъемностью 60 тонн оснащен усиленным шасси, изготовленным из высокопрочной стали марки Q345B. Высота главной балки составляет 500 мм; в сочетании с усиленными поперечными балками она обеспечивает повышенную прочность конструкции и оптимальное распределение нагрузки. Такая конструкция снижает риск деформации рамы и гарантирует стабильную работу при выполнении тяжелых перевозок, в том числе на дальние расстояния.
Полуприцеп оснащен тремя 13-тонными осями FUWA, рассчитанными на общую грузоподъемность 60 тонн. Оси FUWA отличаются надежностью в эксплуатации и простотой в обслуживании. По желанию заказчика также возможна установка осей марок BPW, SAF или INTAI — в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Пневматическая подвеска способствует снижению вибраций при движении и повышает устойчивость транспортного средства, что делает его подходящим для перевозки контейнеров, промышленных материалов и других тяжелых грузов.
Грузовая платформа оснащена настилом из рифленого листа с рельефным рисунком, обеспечивающим лучшее сцепление с грузом. Открытая конструкция позволяет удобно выполнять погрузочно-разгрузочные работы с помощью вилочных погрузчиков и кранов. Кроме того, предусмотрены четыре фиксатора для надежного крепления стандартных транспортных контейнеров во время перевозки. Благодаря таким особенностям этот бортовой полуприцеп представляет собой универсальное решение для транспортировки контейнеров, строительных материалов, техники и различных генеральных грузов.
Производство и контроль качества бортовых полуприцепов INTAI
Являясь профессиональным производителем полуприцепов в Китае, компания INTAI уделяет особое внимание качеству продукции, эффективности производственных процессов и разработке индивидуальных транспортных решений. Перед отправкой каждый бортовой полуприцеп проходит ряд производственных этапов. Эти процедуры позволяют гарантировать, что полуприцеп полностью соответствует установленным техническим требованиям.
Контроль сырья
Мы подбираем подходящие стальные материалы для рамы прицепа и грузовой платформы. Перед запуском в производственный процесс материалы проходят проверку.
Сварка шасси
Главная балка и поперечные элементы обрабатываются и свариваются в соответствии с техническими чертежами. Использование профессионального сварочного оборудования и труд опытных рабочих позволяют обеспечить прочность и стабильность конструкции рамы.
Установка компонентов
После изготовления шасси наши рабочие устанавливают оси, систему подвески, опорное устройство, компоненты тормозной системы, шины и другие комплектующие.
Окраска и обработка поверхностей
Перед покраской поверхность прицепа подвергается обработке. Это способствует улучшению адгезии покрытия и обеспечивает защиту от коррозии в процессе повседневной эксплуатации.
Окончательная проверка
Перед поставкой наша служба контроля качества проверяет основные габариты, качество сварных швов, тормозные компоненты, систему подвески, световые приборы и другие важные узлы.
Мы уделяем внимание каждой детали производства, поскольку надежное качество — залог долгосрочной эксплуатации в сфере перевозок.
Надежный поставщик бортовых полуприцепов в Китае
Успешная поставка двух бортовых полуприцепов в Кению подтверждает способность компании INTAI предлагать эффективные решения для перевозки тяжелых грузов, предназначенные для международных клиентов. Будь то 3-осный бортовой полуприцеп грузоподъемностью 60 тонн, 40-футовый контейнеровоз или специализированный полуприцеп для тяжелых грузов — INTAI подберет оптимальную конфигурацию с учетом ваших транспортных задач. Мы понимаем, что на разных рынках различаются дорожные условия, типы грузов и эксплуатационные требования. Поэтому мы делаем ставку на индивидуальное производство, а не ограничиваемся лишь стандартными моделями прицепов.
Если вы ищете надежного производителя бортовых полуприцепов в Китае, свяжитесь с компанией INTAI уже сегодня. Наша команда профессионалов подберет для вас подходящее решение и предоставит выгодное ценовое предложение напрямую от завода-изготовителя.
