Semi-remorque citerne à carburant à 3 essieux expédiée au Kirghizistan

Récemment, une semi-remorque-citerne à carburant de 37 m³ et 3 essieux, fabriquée par l’usine INTAI, a été achevée et préparée pour son expédition au Kirghizistan. Cette livraison marque un nouveau projet d’exportation réussi pour INTAI dans le secteur du transport de carburant.

INTAI propose des semi-remorques-citernes adaptées à divers besoins de transport. Les activités de l’usine couvrent la conception des remorques, la transformation de l’acier, la fabrication des citernes, l’assemblage des châssis, l’installation des composants, le contrôle qualité et la préparation à l’exportation.

La semi-remorque citerne à carburant à 3 essieux et d’une capacité de 37 m³ faisant l’objet de ce projet a été conçue pour le transport efficace de carburant liquide. Grâce à sa citerne de 37 m³ et à sa configuration à 3 essieux, elle offre un équilibre optimal entre capacité de chargement, stabilité routière et souplesse d’exploitation. Sur le marché, les semi-remorques citernes à carburant présentent généralement des capacités allant d’environ 30 000 à 60 000 litres, la configuration à 3 essieux étant largement répandue pour le transport de carburant de moyenne et grande capacité.

Semi-remorque citerne à carburant 3 essieux de 37 m³ pour le Kirghizistan

Le produit principal de cette expédition est une semi-remorque citerne à carburant à 3 essieux, d’une capacité d’environ 37 000 litres.

La semi-remorque est conçue pour le transport de produits pétroliers liquides tels que le diesel, l’essence et d’autres carburants appropriés. La configuration finale de la citerne, des vannes, des compartiments et des accessoires peut être adaptée aux besoins de transport du client ainsi qu’aux conditions d’exploitation locales.

Une semi-remorque-citerne pour carburant classique utilise un corps de citerne cylindrique, offrant un équilibre efficace entre capacité interne et résistance structurelle. Selon les besoins du client, INTAI peut également personnaliser le matériau de la citerne, la configuration des compartiments, le système de déchargement, la suspension, le système de freinage, les pneumatiques ainsi que d’autres composants.

Structure robuste de la citerne et du châssis

La semi-remorque-citerne à carburant à 3 essieux et d’une capacité de 37 m³ est dotée d’un châssis robuste et d’une citerne de 37 000 litres conçue pour un transport efficace du carburant. Les longerons principaux, les traverses, la suspension et les essieux fonctionnent de concert pour supporter la citerne chargée et assurer la stabilité durant le transport.

La remorque adopte une configuration à trois essieux pour répartir la charge sur plusieurs points d’appui. Les clients peuvent opter pour une suspension mécanique ou pneumatique en fonction de leurs besoins opérationnels. De plus, les pneus 12R22.5 et le système de freinage pneumatique permettent de s’adapter à diverses conditions routières et de transport.

L’usine fabrique le corps de la citerne en passant par les étapes de découpe de l’acier, de formage, de soudage et d’inspection. La citerne de 37 m³ peut comporter plusieurs compartiments. Cette conception permet aux opérateurs de transporter différents types de carburant ou des chargements distincts en un seul trajet. Les clients peuvent choisir le nombre et la capacité des compartiments en fonction de leurs besoins.

Par ailleurs, la citerne peut être équipée de trous d’homme, de vannes, de conduites de déchargement et d’autres accessoires spécifiques. Le système de déchargement est compatible avec diverses méthodes de vidange. Cette configuration favorise une distribution efficace du carburant ainsi que le transport longue distance.

Semi-remorque citerne à carburant (vente directe d’usine)

INTAI ne se limite pas à la simple commercialisation de remorques. L’usine INTAI intègre l’ensemble du processus : fabrication, personnalisation, contrôle qualité et services d’exportation internationale. Les clients peuvent discuter directement avec l’usine de divers aspects techniques tels que la capacité de la citerne, la disposition des compartiments, la configuration des essieux, la suspension, le système de freinage, les matériaux, les vannes, les pneumatiques, la peinture et autres spécifications. En tant que filiale de China Hongtai International Vehicles Co., Ltd. (CHIV), INTAI allie capacités de production industrielle et expertise du marché international.
Si vous recherchez une semi-remorque citerne pour carburant ou tout autre type de semi-remorque sur mesure en provenance de Chine, INTAI vous propose une fabrication en direct d’usine ainsi que des solutions personnalisées.
Contactez l’usine INTAI pour discuter de vos besoins en matière de semi-remorques et obtenir un devis personnalisé.