
Semi-remorque benne de 35 m³ expédiée en Ouganda
INTAI Trailer a finalisé la production et la préparation à l’expédition d’une semi-remorque benne de 35
Une benne basculante robuste et durable a un impact significatif sur l’efficacité du transport et les coûts d’entretien. Nos bennes basculantes sont conçues et fabriquées pour une utilisation optimale dans des conditions routières complexes, notamment dans les zones minières et sur les chantiers de construction. Nous proposons des solutions fiables de production et de recherche et développement, de la conception du châssis et de la benne jusqu’à l’acier utilisé, en tenant compte des spécificités routières et de l’environnement d’exploitation du client afin de lui fournir la solution idéale.





| Caractéristiques | Semi-remorque à benne arrière | Semi-remorque à benne latérale |
|---|---|---|
| Sens de déchargement | Déchargement par l’arrière | Déchargement par le côté |
| Méthode de déchargement | Soulève l’avant de la benne | Incline la benne sur le côté |
| Espace de travail | Nécessite suffisamment d’espace derrière la remorque | Nécessite suffisamment d’espace à côté de la remorque |
| Applications courantes | Sable, gravier, charbon, pierre, terre, déchets de construction | Construction routière, remblais, exploitation minière, carrières, matériaux en vrac |
| Avantage principal | Méthode de déchargement simple et largement répandue | Déchargement latéral flexible pour des chantiers spécifiques |
| Exigence du site | Adapté aux zones de déchargement arrière conventionnelles | Adapté lorsque le déchargement latéral est plus pratique |
| Système hydraulique | Système hydraulique à basculement arrière | Système hydraulique à basculement latéral |
| Idéal pour | Le transport général de marchandises en vrac | Les applications nécessitant un déchargement latéral |
Optez pour une semi-remorque à benne basculante arrière si vous déchargez habituellement la cargaison par l’arrière et disposez de suffisamment d’espace, tant à l’arrière qu’en hauteur, pour effectuer le basculement.
Optez pour une semi-remorque à déchargement latéral si vos opérations nécessitent un déchargement sur le côté ou si le chantier dispose d’un espace restreint à l’arrière mais d’un espace suffisant sur l’un des côtés.
Le bon choix dépend de votre cargaison, de la méthode de déchargement, de l’espace disponible sur le chantier, des conditions routières et de la charge utile requise.

INTAI Trailer a finalisé la production et la préparation à l’expédition d’une semi-remorque benne de 35
A:1. Tout d’abord, vérifiez qu’il existe deux formes au choix pour la benne basculante : en U et carrée. Forme en U : moins de résidus, grande résistance. Forme carrée : volume utile élevé, forte capacité de charge.
2. En fonction du type et du poids des marchandises à transporter, déterminer le modèle et la configuration de la poutre principale de la benne basculante en acier.
UN:
R : Le prix d’une benne basculante se situe généralement entre 15 000 $ et 26 000 $. Le prix exact dépend de la capacité de chargement et du type de marchandises transportées, ce qui détermine le choix de l’acier et la conception de la benne. Avant tout achat, veuillez préciser le poids et le type de marchandises que vous comptez transporter. Un ingénieur vous fournira un plan de conception détaillé en fonction de vos besoins. (Ne vous fiez pas uniquement au prix le plus bas ; une configuration de benne basculante pourrait ne pas convenir à vos besoins.)
A : La semi-remorque benne n’a pas de moteur propre. Son principe de fonctionnement repose sur la transmission de l’énergie cinétique du tracteur à la pompe hydraulique via la prise de force. La pompe hydraulique pressurise l’huile hydraulique contenue dans le réservoir et la transmet au vérin hydraulique. Sous l’effet de la pression hydraulique, le vérin soulève la benne.
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Nous vous fournissons les prix et les catalogues de produits les plus récents.
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