Description
Aperçu des semi-remorques à benne basculante
La semi-remorque benne CHIV de 80 tonnes est spécialement conçue pour les secteurs minier et de la construction. Sa caisse est entièrement fabriquée en acier NM450, le même acier résistant à l’usure que l’Hardox, ce qui renforce sa résistance à l’usure et prolonge sa durée de vie. Le châssis et les longerons principaux sont en acier haute résistance T700, offrant une résistance à la torsion et à la traction améliorée, ce qui la rend adaptée aux terrains accidentés, notamment ceux des zones minières.
Avantages du fabricant de semi-remorques bennes de 80 tonnes
- Le châssis, les longerons et les piliers de la benne basculante en forme de U de 80 tonnes sont généralement fabriqués en acier à haute résistance afin d’améliorer la résistance à la traction et aux chocs du châssis.
- La benne basculante de 80 tonnes est fabriquée en acier résistant à l’usure afin d’accroître sa résistance à l’abrasion, réduisant ainsi l’usure due au sable, au gravier et aux matériaux de construction lors des opérations de chargement et de déchargement, et prolongeant de ce fait sa durée de vie.
- Le système de levage hydraulique utilise la marque internationale HYVA, garantissant une qualité supérieure.
Carrosserie et châssis de remorque à benne basculante de 80 tonnes
La poutre principale de la remorque benne de 80 tonnes adopte une structure à double âme en H, et la poutre est soudée à l’aide d’un procédé de soudage à l’arc submergé, ce qui améliore considérablement la qualité de la soudure et augmente la résistance et la capacité de charge de la poutre principale.

Scénarios d’application :
mines à grande échelle, entreprises sidérurgiques, ports et terminaux, travaux publics, transport routier et ferroviaire, transport transfrontalier, etc.
Caractéristiques techniques de la remorque à benne basculante
| Spécifications de la remorque benne Eud | ||
| Spécifications | Capacité de charge | 80 tonnes |
| Poids d’une remorque à benne basculante | 14,5 tonnes | |
| Dimensions hors tout (mm) | 10 000 × 2 500 × 3 500 mm | |
| Dimensions du boîtier (mm) | 9265 × 2400 × 1380 mm | |
| Corps de la boîte | Volume | 40 mètres cubes |
| Épaisseur du boîtier : | 10 mm en profondeur, 8 mm sur les bords | |
| Type d’acier | Acier résistant à l’usure NM450 | |
| Accessoires | Système hydraulique | Marque HYVA |
| Essieu | 16 tonnes FUWA | |
| Train d’atterrissage | JOST 28 tonnes | |
| Type de pneu | 12R22.5 | |
| Kingpin | JOST 2″ ou 3,5″ | |
Pourquoi choisir la marque CHIV pour les semi-remorques bennes ?
- Forts de 20 ans d’expérience dans la fabrication de semi-remorques bennes, nous proposons des solutions de conception adaptées aux conditions routières complexes, notamment en Afrique, afin de garantir la durée de vie de nos semi-remorques.
- Avec des ventes annuelles de 800 semi-remorques bennes, la société se targue d’une équipe de R&D hautement professionnelle spécialisée dans la production de semi-remorques bennes, garantissant une qualité de produit stable et un taux de rachat supérieur à 70 %.
- La structure principale du caisson de la benne est soudée à l’aide de robots entièrement automatisés, ce qui permet d’obtenir des soudures plus serrées, plus lisses et plus résistantes.
- Tout l’acier utilisé par CHIV provient de Baosteel en Chine, et sa résistance est supérieure à celle de l’acier provenant de petites usines, garantissant ainsi la sécurité de la semi-remorque en fonctionnement.
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