Camion-citerne de 50 000 litres à vendre

La semi-remorque citerne de 50 000 litres est un type de semi-remorque spécialement conçu pour le transport de carburants liquides tels que l’essence, le gazole, le kérosène et le pétrole brut. La citerne peut être fabriquée sur mesure en acier au carbone, en alliage d’aluminium ou en acier inoxydable, et peut être conçue avec un ou plusieurs compartiments pour faciliter le conditionnement et le transport de différents types de carburants.

Délai de livraison : 15 à 25 jours

Capacité de chargement : 50 000 litres

$16,000.00

Description

Les semi-remorques citernes de 50 000 litres sont largement utilisées pour le transport longue distance d’essence et de pétrole. Le transport de 50 000 litres de pétrole en une seule fois améliore considérablement l’efficacité du transport. De plus, différents types d’essence peuvent être transportés dans des compartiments séparés. Nous concevrons pour vous la structure de citerne la plus adaptée et la plus sûre, en fonction de la capacité de chaque compartiment. Nous proposons également des services personnalisés pour la capacité des semi-remorques citernes et pouvons produire des semi-remorques citernes de différentes capacités, conformément à la réglementation locale en vigueur dans votre pays concernant le transport de carburants.

La semi-remorque citerne CHIV de 50 000 litres est divisée en 7 compartiments selon les besoins du client. Afin de garantir la robustesse de la citerne, nous installons des plaques anti-vagues sur les compartiments d’une capacité supérieure à 7 500 litres. L’installation de ces plaques permet d’atténuer les fortes secousses du liquide lors des accélérations, des freinages ou des virages. Ces plaques permettent de séparer les compartiments de liquide, de réduire la force d’impact instantanée et d’assurer la stabilité du véhicule.

Orifice de déchargement et soupape de sécurité du camion-citerne de 50 000 L

La semi-remorque citerne utilise une vanne de déchargement API pour effectuer le chargement et le déchargement du carburant par le bas, et est équipée de dispositifs de mise à la terre antistatiques, de vannes d’arrêt d’urgence, de soupapes de respiration et d’autres dispositifs de sécurité pour assurer un transport stable et fiable.

Suspension pneumatique et train d’atterrissage pour semi-remorque citerne à carburant

1. La suspension des semi-remorques citernes peut être équipée d’une suspension pneumatique, d’une suspension mécanique ou d’une suspension à point unique.

2. Les stabilisateurs sont des JOST 28T et les essieux peuvent être de marques FUWA, BPW, SFA ou CHIV. Si vous avez des marques spécifiques de stabilisateurs, d’essieux ou d’autres accessoires en tête, nous collaborons avec les principales marques internationales et pouvons vous les fournir.

1. La semi-remorque citerne à carburant CHIV de 50 000 litres utilise des tubes carrés ondulés pour le renforcement entre les deux suspensions, ce qui améliore considérablement la résistance de la suspension pour s’adapter à diverses conditions routières complexes et améliorer la durabilité de la semi-remorque citerne à carburant.

2. Nos accessoires pour semi-remorques citernes, tels que les coffres à outils, les garde-boues, les échelles et autres accessoires, sont tous fabriqués dans notre usine. Nous contrôlons rigoureusement la qualité de chaque accessoire afin que nos clients puissent les utiliser en toute confiance.

Soudure de la remorque-citerne à carburant

CHIV a construit une base de production de citernes à liquides intelligentes de premier plan en Chine. Elle utilise des lignes de production automatisées pour les étapes clés telles que le formage du châssis, la formation de la cuve et l’assemblage des cloisons, et a introduit un système de soudage robotisé intelligent afin d’améliorer significativement l’efficacité et la qualité de la production. Nous employons des techniques avancées telles que le soudage automatique à double canon, le soudage automatique plasma et le soudage automatique à l’arc sous argon pour garantir une précision et une résistance élevées de la cuve et des soudures internes. Le soudage des composants externes est réalisé par des robots intelligents, ce qui permet d’atteindre un taux d’automatisation ultra-élevé et d’améliorer la régularité des soudures ainsi que la durabilité de la citerne. Les produits sont strictement conformes aux normes internationales telles que GB et ASME et ont obtenu de nombreuses certifications industrielles. Le système de détection intelligent contrôle la qualité de manière exhaustive afin de garantir que chaque citerne à liquides produite réponde aux exigences de sécurité et de durabilité. Grâce à ses atouts en matière de fabrication intelligente, le groupe Hongta est à la pointe de la modernisation du secteur et fournit des solutions de transport plus sûres et plus fiables à ses clients du monde entier.

Équipement de soudage automatisé pour semi-remorques citernes à carburant CHIV

La ligne de production de semi-remorques citernes CHIV est équipée de machines de pointe, notamment une machine de soudage longitudinale entièrement automatique pour les réservoirs, une machine de soudage de panneaux entièrement automatique, une rouleuse de tôles à quatre rouleaux entièrement automatique à commande numérique, un centre d’usinage de tôles d’aluminium entièrement automatique et une machine de mise sous pression de plusieurs kilotonnes. Elle est également dotée d’un système de contrôle par imagerie numérique aux rayons X des cordons de soudure des cuves sous pression afin de garantir la précision de fabrication et la qualité des soudures.

Vidéo d’un camion-citerne de 50 000 litres :

Spécifications du camion-citerne de 50 000 litres :

Dimensions hors tout (mm) 15 200 x 2 500 x 3 970 mm
Compartiment 7
Épaisseur (mm) Corps du réservoir : 5,5 mm
plaque à compartiment séparé : 7 mm
Plaque d’extrémité du réservoir : 7 mm
Soupape de décharge 7 unités
Suspension Suspension pneumatique
Train d’atterrissage JOST
Essieu 13T FUWA

Caractéristiques et avantages de la semi-remorque citerne à carburant CHIV 50000L :

1. Soudage : Le réservoir d’huile de 50 000 L utilise un système de soudage robotisé intelligent, employant des procédés avancés tels que le soudage automatique à double pistolet, le soudage automatique au plasma et le soudage automatique à l’arc sous argon pour assurer une précision et une résistance élevées dans le corps du réservoir et le soudage interne.

2. Revêtement en poudre : CHIV dispose d’un atelier de revêtement en poudre intelligent intégrant le décapage, la passivation, le grenaillage, la pulvérisation, la cuisson et le séchage, ce qui améliore considérablement la résistance à la corrosion et le traitement de surface du produit. Il en résulte une meilleure uniformité et une adhérence accrue du revêtement, prolongeant significativement la durée de vie du produit.

3. Inspection des réservoirs : Grâce à la technologie de contrôle non destructif DR et à l’équipement d’inspection automatique DDA, CHIV réalise une inspection automatique en un clic, une évaluation d’image numérique et l’identification des défauts, générant automatiquement un rapport d’évaluation d’image numérique après validation de l’inspection. Avec un taux de réussite aux contrôles non destructifs atteignant 99 %, un niveau de référence international, nous garantissons que la qualité de nos produits est conforme aux normes mondiales.

4. Les réservoirs d’huile CHIV sont strictement conformes aux normes nationales (GB), aux normes internationales telles que l‘ASME et ont passé de multiples certifications industrielles.

Camion-citerne de 50 000 litres transporté par voie maritime :

Avant l’expédition, la remorque-citerne sera cirée, et les vis et les pièces en acier seront enduites de graisse pour empêcher l’eau de mer de corroder la remorque-citerne pendant le transport maritime.

Application des remorques-citernes à carburant en aluminium :

Médias de transport :

1. Produits combustibles : essence, diesel, kérosène, biodiesel

2. Liquides chimiques : méthanol, éthanol, acétone, xylène, additifs pour carburants, auxiliaires chimiques

3. Transport en acier inoxydable de qualité alimentaire : huiles comestibles, huiles végétales, graisses animales

4. Huiles industrielles : huiles lubrifiantes, huiles hydrauliques, huiles pour transformateurs

Scénario de transport :

Livraison de carburant des dépôts pétroliers aux stations-service, transport de carburant pour avions aéroportuaires, transport de matières premières pour usines chimiques, transport transfrontalier et international de carburant, livraison de carburant pour machines de grands projets d’ingénierie et transport de réapprovisionnement en pétrole pour plateformes offshore.

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Contacter directement l’usine peut vous permettre d’économiser 15 % sur les coûts.

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