Remorque plateau vs remorque surbaissée

Les semi-remorques à plateau et les semi-remorques surbaissées sont les deux types de véhicules les plus courants dans le transport logistique. Cet article présente leurs principales différences en matière de conception structurelle, de hauteur de châssis et de types de marchandises transportées.

Différences de structure et de hauteur de plateau de chargement entre les semi-remorques à plateau et les semi-remorques surbaissées.

La différence la plus évidente entre les semi-remorques à plateau et les semi-remorques surbaissées réside dans la hauteur de la plateforme de chargement. Les semi-remorques surbaissées sont dotées d’un col de cygne et leur plateforme de chargement se situe en dessous du pivot d’attelage, tandis que les semi-remorques à plateau en sont dépourvues et présentent une plateforme située au-dessus du pivot d’attelage.

Remorque plateau :

Hauteur : châssis surélevé, généralement situé à environ 1,5 mètre du sol ; la hauteur de la plateforme de chargement se situe habituellement au-dessus des pneus.

Semi-remorque surbaissée :

Structure : col de cygne à l’avant, plateforme de chargement au milieu et roues à l’arrière.

Hauteur : châssis surbaissé ; la hauteur de la plateforme de chargement se situe généralement entre 0,6 et 1,2 mètre, voire moins.

La différence entre les semi-remorques à plateau et les semi-remorques surbaissées quant aux types de marchandises transportées

Flatbed trailers are mainly used for transporting containers, steel, building materials, bagged goods, and small machinery and equipment, as well as small to medium-sized goods.

Avantages : Le plateau plat sans garde-corps facilite le chargement et le déchargement latéraux et offre une grande flexibilité.

Semi-remorques surbaissées :

Cargaison principale : finisseurs de route, excavatrices, bulldozers, grues et autres véhicules de construction ou autres machines et équipements lourds surdimensionnés et en surpoids.

Avantages :

• Surface de chargement basse : permet le transport de gros équipements tout en réduisant le risque de dépasser les limites de hauteur ; le centre de gravité bas rend le transport d’équipements lourds plus sûr.
• Chargement et déchargement pratiques : les remorques surbaissées sont équipées d’échelles, permettant aux véhicules de construction de se conduire seuls jusqu’à la surface de chargement.

Comment choisir une semi-remorque surbaissée et une semi-remorque plateau ?

Tout d’abord, vous devez déterminer les marchandises que vous souhaitez transporter. Si vous devez transporter des engins motorisés, tels que des véhicules de chantier, une semi-remorque surbaissée serait plus adaptée. Si vous transportez principalement du vrac ou des conteneurs, nous recommandons une semi-remorque plateau. Bien entendu, ces semi-remorques peuvent être personnalisées. Par exemple, vous pouvez installer des dispositifs de verrouillage pour conteneurs sur une semi-remorque surbaissée, ce qui vous permettra de transporter aussi bien des engins de chantier que des conteneurs. Si vous avez d’autres besoins spécifiques concernant les semi-remorques, veuillez nous laisser un message pour nous contacter (pour obtenir une assistance technique).