Бортовой полуприцеп против низкорамного полуприцепа

Бортовые полуприцепы и низкорамные тралы — два наиболее распространенных типа транспортных средств, используемых в логистических перевозках. В данной статье рассматриваются их основные различия, касающиеся конструктивного исполнения, высоты шасси и видов перевозимых грузов.

Различия в конструкции и высоте грузовой платформы между бортовыми и низкорамными полуприцепами

Самое очевидное различие между бортовыми полуприцепами и низкорамными полуприцепами заключается в высоте грузовой платформы. Низкорамные полуприцепы имеют конструкцию типа «гусак», благодаря которой грузовая платформа располагается ниже уровня сцепного шкворня, тогда как у бортовых полуприцепов такая конструкция отсутствует, и грузовая платформа находится выше уровня сцепного шкворня.

Бортовой полуприцеп:

Высота: более высокое шасси, как правило, около 1,5 метра от земли; высота грузовой платформы обычно превышает уровень шин.

Низкорамный полуприцеп:

Конструкция: гусак в передней части, грузовая платформа посередине и колеса в задней части.

Высота: заниженное шасси; высота грузовой платформы обычно составляет от 0,6 до 1,2 м или даже меньше.

Разница между бортовыми прицепами и низкорамными прицепами по видам грузов, которые они перевозят

Бортовые полуприцепы в основном используются для перевозки контейнеров, стального проката, строительных материалов, грузов в мешках, а также малогабаритной техники, оборудования и грузов малого и среднего размера.

Преимущества: плоская платформа без бортов делает боковую погрузку и разгрузку более удобной и обеспечивает высокую гибкость в эксплуатации.

Низкорамные полуприцепы:

Основные грузы: асфальтоукладчики, экскаваторы, бульдозеры, краны и прочая строительная техника, а также иные крупногабаритные и тяжеловесные машины и оборудование.

Преимущества:

• Низкая погрузочная платформа: позволяет перевозить крупногабаритное оборудование, снижая риск превышения допустимой высоты; низкий центр тяжести повышает безопасность транспортировки тяжелой техники.
• Удобство погрузки и разгрузки: низкорамные полуприцепы оснащены аппарелями, позволяющими строительной технике самостоятельно заезжать на грузовую платформу.

Как выбрать низкорамный прицеп и бортовой полуприцеп?

Прежде всего, необходимо определиться с типом груза, который вы планируете перевозить. Для транспортировки самоходной техники (например, строительной) лучше всего подойдет низкорамный полуприцеп. Если же вы в основном перевозите насыпные грузы или контейнеры, мы рекомендуем использовать бортовой полуприцеп. Разумеется, конструкцию полуприцепов можно адаптировать под конкретные задачи: например, установив на низкорамный полуприцеп фитинги для крепления контейнеров, вы сможете перевозить как строительную технику, так и контейнеры. Если у вас есть дополнительные особые требования к полуприцепам, пожалуйста, свяжитесь с нами, оставив сообщение (получить техническую поддержку).