CHIV signe une commande de remorque à ciment auprès d’un client kazakh.

Récemment, INTAI a mené à bien un projet d’approvisionnement avec un client au Kazakhstan portant sur 10 semi-remorques-citernes pour le transport de ciment en vrac. Cette collaboration témoigne non seulement de la capacité de notre entreprise à proposer des solutions sur mesure, mais elle met également en lumière les exigences clés du secteur des infrastructures au Kazakhstan en matière de capacité, de paramètres techniques et de dimensions. Elle illustre les atouts majeurs des semi-remorques INTAI : performances robustes, résistance aux basses températures et parfaite étanchéité.

Le client de cette collaboration est une entreprise kazakhe spécialisée dans le transport de matériaux de construction et le génie civil. Elle dispose de projets de construction stables et d’une flotte de véhicules de transport à Almaty et à Astana, la capitale. Ayant déjà acheté à plusieurs reprises des machines et équipements de construction en Chine, elle est très exigeante quant à la qualité et aux performances des produits. Le client était particulièrement prudent, car il s’agissait de son deuxième achat de semi-remorques en Chine. Lors de son premier achat, il avait été victime d’une escroquerie de la part d’une petite société commerciale chinoise, qui avait disparu après le versement d’un acompte de 30 %. C’est pourquoi, cette fois-ci, le client a dépêché son responsable des achats en Chine pour visiter notre usine. Afin de renforcer sa confiance, nous l’avons accompagné dans l’atelier de production pour une inspection sur site et lui avons présenté en détail le processus de fabrication et le contrôle qualité des semi-remorques à ciment. Cela lui a permis de comprendre intuitivement le processus de production et les normes de contrôle qualité. Après avoir constaté l’envergure et la solidité de l’usine, le client a choisi de collaborer avec nous.

Compte tenu du climat et des conditions routières variés du Kazakhstan, caractérisés par des déserts, des tempêtes de sable et des hivers rigoureux, la semi-remorque citerne pour vrac sec devait offrir une résistance supérieure au froid et une étanchéité parfaite. Elle devait également répondre aux exigences du transport lourd au Kazakhstan, avec un volume de citerne compatible avec les spécifications locales courantes pour le transport du ciment et conforme aux normes de sécurité en vigueur des autorités kazakhes des transports. En fonction des besoins du client, nous avons organisé une réunion avec les ingénieurs, les commerciaux et les responsables de la production des semi-remorques pour ciment afin de discuter des configurations détaillées et de fournir les plans de production.

Concernant la configuration des semi-remorques citernes à ciment, nous avons pleinement pris en compte les scénarios d’utilisation au Kazakhstan et apporté des optimisations ciblées aux semi-remorques pour ciment en vrac : la cuve est fabriquée en tôle d’acier haute résistance, ce qui lui permet de résister efficacement aux impacts de gravier et d’allonger sa durée de vie ; l’intérieur de la cuve bénéficie d’un traitement anticorrosion et antiagglomérant afin d’empêcher l’humidité et l’agglomération de la poudre de ciment et de garantir la pureté du matériau pendant le transport ; elle est équipée d’un système d’étanchéité de haute qualité à double paroi pour éliminer tout risque de fuite lors du transport de poudre et s’adapter aux environnements venteux et sableux ; enfin, le longeron principal de la semi-remorque est fabriqué en acier résistant aux basses températures afin d’améliorer sa résistance en milieu froid.

La réussite de cette coopération a non seulement permis aux deux parties de dégager des avantages mutuels et d’obtenir des résultats gagnant-gagnant, mais a également pleinement démontré l’adaptabilité et la compétitivité de nos semi-remorques pour ciment en poudre sur le marché d’Asie centrale. Marché important d’Asie centrale, le Kazakhstan présente un potentiel considérable en matière de construction d’infrastructures, et la demande de semi-remorques pour ciment en poudre devrait y rester soutenue. À l’avenir, nous intensifierons nos efforts de recherche et développement technologiques afin de proposer des solutions de transport de ciment encore plus diversifiées.

Auteur – Kevin, directeur des ventes d’INTAI

Principaux fabricants de semi-remorques pour ciment en vrac en Chine