Les semi-remorques bennes à 4 essieux, grâce à leur flexibilité et leur efficacité, se sont adaptées au transport routier dans de nombreux pays. Leurs applications ne cessent de se diversifier, du secteur de la construction à celui de la logistique.
Modèle de produit : Remorque benne à 4 essieux
Délai de production : 15 à 20 jours
Applications : Minerais, sable, granulats de transport, matériaux de construction, etc.
$18,900.00
Les semi-remorques bennes à quatre essieux sont largement utilisées pour le transport de matériaux de construction, l’exploitation minière et l’agriculture. Le sable, le gravier, le minerai, les métaux et le charbon figurent parmi les marchandises les plus fréquemment transportées. Ces semi-remorques offrent généralement des services personnalisés pour s’adapter aux différentes conditions routières, notamment des modifications de la carrosserie et du châssis, afin de s’adapter aux spécificités locales du réseau routier.
La benne basculante est disponible en formes en U et carrée. L’épaisseur du fond et des panneaux latéraux est adaptée au type et à la nature des marchandises transportées.
| Dimensions | 9500 x 2500 x 3550 mm |
| Train d’atterrissage | FUWA/JOST (en option) |
| Essieu | FUWA/BPW/CHIV |
| Suspension | Suspension pneumatique |
| Capacité de charge | 30-60 tonnes |
| Système hydraulique | HYVA |
| Matériau du boîtier | Acier résistant à l’usure NM450 |
| Matériau du châssis | Acier haute résistance |
Lors du choix d’une benne basculante, la configuration appropriée du véhicule doit être choisie en fonction des caractéristiques des matériaux transportés, de l’état des routes et des exigences réglementaires afin d’optimiser son efficacité.
Raison : 1. À charge égale, les exigences relatives à l’épaisseur de la caisse en acier d’une benne basculante diffèrent selon qu’il s’agit de gros roches ou de sable. L’épaisseur de la caisse destinée au transport de roches sera plus importante afin de la protéger des chocs lors des opérations de chargement et de déchargement et d’éviter toute fissure.
2. Les différentes conditions routières exigent des conceptions différentes pour les châssis des semi-remorques bennes. Pour les routes difficiles, nous renforçons le châssis, y compris la poutre principale.
3. Avant tout achat, vous devez vous renseigner sur les restrictions de poids et les dimensions requises pour les semi-remorques dans votre région. Ce n’est qu’après confirmation de ces éléments que l’ingénieur pourra établir un plan de production adapté à vos besoins.
Contacter directement l’usine peut vous permettre d’économiser 15 % sur les coûts.
Nous vous fournissons les prix et les catalogues de produits les plus récents.
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