Citerne en aluminium Jet A-1 de 9000 gallons

Avec le développement constant du secteur du transport de carburants, les semi-remorques citernes en alliage d’aluminium gagnent en popularité grâce à leur légèreté et leur résistance à la corrosion, notamment dans les régions côtières et humides où leur durabilité est particulièrement appréciable.
Type de remorque : semi-remorque citerne en alliage d’aluminium
Délai de livraison : 15 à 20 jours
Produits transportés : essence, pétrole, gazole, kérosène, etc.

$21,000.00

Description

Remorque citerne en aluminium de 9000 gallons

Fabricant de semi-remorques citernes à carburant Jet A-1

Vanne de déchargement pour semi-remorque citerne en aluminium :

La citerne en alliage d’aluminium est équipée d’une vanne de vidange API de 4 pouces, permettant le chargement et le déchargement par le bas et facilitant ainsi les opérations de chargement et de déchargement de carburant. La vanne submersible est dotée d’un interrupteur pneumatique, actionnable depuis la boîte à outils, pour une réactivité accrue.

Système de récupération des vapeurs d’hydrocarbures des semi-remorques citernes :

La semi-remorque citerne en alliage d’aluminium est équipée d’un système de récupération des vapeurs d’huile. Ce système transforme les vapeurs d’huile en huile liquide lors des opérations de chargement et de déchargement, réduisant ainsi les pertes par évaporation d’essence et optimisant l’utilisation du pétrole. Il diminue également la concentration de vapeurs d’huile, réduisant ainsi le risque d’explosion lié à l’accumulation de polymères.

Soudage de la remorque-citerne en aluminium :

Les longerons, le châssis et les supports extérieurs de la remorque-citerne en alliage d’aluminium sont entièrement soudés par des robots automatisés, garantissant ainsi l’intégrité de chaque soudure. Nous disposons des équipements de soudage et d’assemblage de citernes en alliage d’aluminium les plus performants de Chine. Après soudage, chaque citerne est inspectée par notre service qualité, puis soumise à des essais non destructifs (END). Ce n’est qu’après validation de l’ensemble de ces étapes que la production peut commencer.

Spécifications techniques de la semi-remorque citerne de 9 000 gallons :

Dimensions 11650 x 2500 x 3650 mm
Poids d’une citerne en aluminium 65 000 kg
Marque d’essieu CHIV
Train d’atterrissage Marque FUWA 28T
Vanne de décharge 4 pouces API (Un raccord réducteur peut être sélectionné ou configuré.)
Corps du réservoir 5,5 mm
Plaque d’extrémité 6 mm
Accessoires pour semi-remorque citerne en alliage d’aluminium Deux extincteurs, une échelle en aluminium, une boîte à outils en aluminium

Vidéo d’une remorque-citerne en aluminium :

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