La semi-remorque plateau à trois essieux de 12 mètres est l’un des types de véhicules les plus courants dans le secteur du transport. Elle est principalement utilisée pour le transport de marchandises en vrac telles que des conteneurs, des machines et des équipements, des matériaux de construction, du ciment en sacs et du sable. La surface de chargement plane de la semi-remorque plateau facilite les opérations de chargement et de déchargement par grue.
Délai de production : 15 à 20 jours
Essieu : 13T Fuwa
Train d’atterrissage : 28T JOST
$10,500.00
La longueur standard pour le transport maritime international est de 40 pieds. Une semi-remorque plateau de 40 pieds est parfaitement adaptée à un conteneur de 40 pieds et peut également transporter deux conteneurs de 20 pieds grâce à un système de verrouillage central. Comparées aux semi-remorques squelettes, les semi-remorques plateaux de 40 pieds peuvent transporter une plus grande variété de marchandises, notamment des conteneurs et divers types de marchandises en vrac, ce qui les rend extrêmement polyvalentes.
Vue de face de la remorque plate-forme
Vue arrière de la remorque à plateau
Image détaillée de la remorque à plateforme
La remorque à plateau est dotée de poutres longitudinales en acier en forme de U placées sous le plancher pour le soutenir, ce qui améliore considérablement la capacité de charge du fond de la remorque et empêche la déformation ou l’enfoncement du plancher dû à la compression.
Conception du châssis et du système de suspension d’une remorque à plateau de 40 pieds
La suspension de la remorque plateau de 12 mètres (40 pieds) bénéficie d’un renforcement à plusieurs niveaux. Les suspensions avant et arrière sont renforcées par des profilés triangulaires en acier soudés. Afin d’améliorer la coordination entre les deux suspensions, des barres d’acier diagonales sont soudées entre elles pour une stabilité accrue. Cette stabilité améliorée de la suspension protège également les pneumatiques, réduisant l’usure, prolongeant leur durée de vie et diminuant les coûts d’entretien.
| Fabricant de semi-remorques plateaux | Chiv Trailer |
| Marque d’essieux | FUWA 13 tonnes |
| Suspension | Suspension mécanique |
| Capacité de la remorque plateau de 40 pieds | Capacité de charge : 60 tonnes (personnalisable) |
| Poutre principale | Matériau T700, semelle supérieure : 14 mm, semelle intermédiaire : 8 mm, semelle inférieure : 16 mm |
| Verrou de conteneur | 4-12 (optionnel) |
Bien que les remorques à plateau de 40 pieds disponibles sur le marché soient globalement similaires en apparence et en taille, des détails tels que les matériaux, les procédés de fabrication et de soudage, ainsi que les concepts de conception du produit sont les facteurs décisifs pour déterminer la qualité du produit.
1. Acier utilisé : Nous ne privilégions pas les prix bas à tout prix, mais utilisons de l’acier au manganèse haute résistance BAOSTEEL Q345B ou T700 de haute qualité pour la fabrication des poutres principales. Comparées à l’acier au carbone ordinaire, nos poutres principales présentent une résistance à la torsion supérieure de 30 % et leur robustesse a été testée sur des routes accidentées en Afrique, ce qui les rend adaptées à diverses conditions routières complexes.
2. Technologie de soudage à l’arc submergé : La poutre principale et les longerons de la remorque plate-forme de 12 mètres sont entièrement soudés par soudage à l’arc submergé automatisé, ce qui permet d’obtenir des soudures uniformes et à forte pénétration. Cette technologie offre une stabilité supérieure au soudage manuel.
3. Détails et services de personnalisation : Concernant l’épaisseur du plancher de la remorque plateau, nous échangerons avec le client afin de préciser la nature des marchandises transportées et de lui proposer une solution adaptée. La configuration standard comprend des plaques à damier de 3 mm, résistantes à l’usure et antidérapantes.
Contacter directement l’usine peut vous permettre d’économiser 15 % sur les coûts.
Nous vous fournissons les prix et les catalogues de produits les plus récents.
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